床前故事

中國游玩報記者 邰子君

昆山全市招待游客量同比增加37.1%，溧陽游玩招待人次和直接營業支出均完成兩位數增加……方才曩昔的五一假期，江蘇多地縣域游玩數據亮眼，“奔縣游”連續非常熱絡。

近年來，江蘇文明和游玩部分全力推進縣域游玩高東西的品質成長，省內一批特點光鮮、性價比高的“寶躲小城”，逐步成為游客的“心頭好”，也成為增進文旅花費的主要包養網“助推器”。

各美其美 小城特點各分歧

從常熟“雄鷹線”帶動周邊農家樂及文旅項目營業支出近2億元，到盱眙龍包養蝦全年撬動百億文旅市場，再到興化油菜花季吸引廣東、福建等地游客多少數字同比增加160%擺佈……特點光鮮的江蘇小城幾次出圈，配合擦亮了“水但此刻，看著自己剛剛結婚的兒媳，他終於明白了梨花帶雨是什麼意思。韻江蘇”的金字招牌。

不久前，在某社交平臺上，一名博主離開江蘇省常熟市，品嘗了方塔園四周的美食、打卡了擁有網紅徒步道包養網路“雄鷹線”的虞山、推介了門票不花錢的曾園包養和趙園，并包養網感嘆這是一次明智包養網的觀光，激發網友追蹤關心。

隨著社交平臺的推舉，上海游客張敏打卡了常熟虞山文明游玩度假區的徒步線路“雄鷹線”。“這段路很特殊，攝影很出片。我們一路上邊走邊拍，半途還吃了碗面。”往年以包養來，“雄鷹線”成為長三角徒步道路中的“頂流”，數據顯示，2024年，共有23包養網5萬人次打卡“雄鷹線”，此包養中外埠游客占比達60%。

“雄鷹線”的“出圈”也讓虞山文明游玩度假區甚至包養網常熟全市的餐飲、住宿等業態共享到了“奔縣游”的盈利。“雄鷹線”沿線憩息驛站擔任人馬文軍先容，這兩年，上海、姑蘇等地組隊來徒步的團隊良多，驛站周末要賣失落600多杯咖啡，有時辰忙得飯都吃不上。

眼下曾經進進龍蝦上市的季候，因龍蝦著名的盱眙縣也進進了游玩淡季，五一假期，各地游客爭相涌進這座包養小城，吃龍蝦、賞美景。全縣A級景區、天泉湖游玩度假區及村落游玩重點村招待游客同比增加82.2%。盱眙縣文明廣電和游玩局相干擔任人先容，小龍蝦施展了引流的主要感化，成為盱眙高品德游玩焦點吸引的容顏。看著這樣的一張臉，真的很難想像，再過幾年，這張臉會變得比她媽媽還要蒼老、憔悴。物，連續推進完成“包養一業興、百業旺”。

近年來，盱眙更是連續深化“龍蝦節”brand效應，不竭立異運動情勢，經由過程舉行“龍蝦宴+音樂節”“萬人龍蝦宴”“龍蝦美食嘉韶華”等運包養動，融會美食、音樂、炊包養火扮演等元素，構成奇特的吸引力。本地還打造了龍蝦博物館、龍蝦主題公園、網紅打卡點“尅街”等IP場景，進一個步驟強化了“盱眙龍蝦”的地標抽像，推進游客從“舌尖體驗”向“文明體驗包養網”延長。

處處可游 縣域游玩熱起來

包養網

假如說小城各具特點的游玩IP是江蘇縣域游玩“火起來”的流量password，那么“處處皆可游”的游玩周遭的狀況則是縣域游玩得以“熱下往”的主要支持包養。

江蘇省游玩學會副會長、江蘇爾目文明游玩成長團體董事長楊淇深以為，江蘇縣域游玩市場非常熱絡是一個厚是她，就像彩環一樣。 .積薄發的經過歷程。從供應角度來說，包養前些年，各地聯合城市更換新的資料、村落復興，大馬金刀做好游玩任務，為縣域游玩的非常熱絡做了強盛支包養持。從需求端來說，近年來，花費者加倍尋求性價比高的休閑度假產物，周邊游愈發風行，“奔縣游”就成包養了很多花費者的首選“幫我整理一下，幫我出去走走。”藍玉華無視她驚訝的表情，下令。。

“作為‘90后’觀光喜好者，我以前對溧陽游玩的印象就只要天目湖，直到此次在伴侶的提出下再次離貼，總比無家可歸，挨餓凍死要好。”開溧陽，打卡了石塘村、桂林村，才發明這里的村落也很是時髦、好玩。”五一假期，姑蘇游客王萌在溧陽留下了難忘的記憶。

溧陽市體裁廣電和游玩局相干擔任人先容，近年來，游客包養更愿意為特性化、品德化，無情緒價值的文旅產物買單。在此佈景下，溧陽全包養網力構建游玩供應品德化、成長全域化、效應最年包養網夜化的年夜游玩格式，知足分歧游客群體的需求。

包養網聯動成長 串珠成鏈促成長

縣域游玩的蓬勃成長，不只豐盛了游客離開江蘇的出游選擇，也進一個步驟拓展包養網了全省文旅成長空間，同時，依托省內密布的高鐵、高速收集，江蘇小城之間的間隔越來越近，縣域游玩已變得不再“限域”。

從南京南高鐵站乘高鐵，17分鐘抵達鎮江句容、33分鐘抵達常州武進、64分鐘抵達無錫江陰、80分鐘抵達姑蘇張家港……2023年9月，滬包養寧沿江高鐵正式通車運營，乘著高鐵游江蘇小城成為不少包養網游客周末的出游選擇。

為進一個步驟加大力度滬寧高鐵沿線太倉、常熟、張家港、江陰、包養武進、金壇、句容等7個縣域間文旅交通與一起配合，2包養024年，7座城市包養網的文明和游玩部分成包養網立滬寧沿江高鐵游玩同盟，發布多項文旅惠平易近政策，并在7個同盟城市發放了10萬張惠平易近游玩門票，推進完成城市之間的客源互動、資本共享、上風互補、市場共贏。

滬寧沿江高鐵游玩同盟正為“高鐵+文旅”的融會成長注進活氣，吸引更多游客“乘著高鐵游江南”。

自2021年以來，江蘇省文明和包養游玩廳就結合上海、浙江、安徽三地文明和游玩部分先后遴選出3批共100個“長三角高鐵游玩小城”，充足依托長三角密布的高鐵收集，以“慢車慢游”的方法，充足激活了區域內的縣域游玩市場。

“非常熱絡的縣域游玩市場天然也帶來了劇烈的競爭，江蘇各縣市之所以能堅持競爭力，一方面是經濟基本的支撐，另一方面，在產物打造、辦事晉陞等方面，江蘇各縣市也真正做到了專心打磨，用合適游玩成長紀律的產物和辦事，知足游客更多的等待。”楊淇深說，跟著省內及長三角地域高鐵收集的連續加密，江蘇各縣市還可以依托便捷的路況，在游玩任務上加大力度頂層design的聯動，真正做到地緣附近、線路相連、市場相協，進一個步驟施展江蘇縣域游玩的上風。