來首鋼園暢找包養網享“科普嘉韶華”——2024年全國科技運動周科技立異展覽速寫

科技日報記者 劉垠 何亮

足不出戶就能登珠峰？這不是惡作劇。在北京首鋼園11號館，小伴侶們正依序排列隊伍等候開啟“雙眼登珠峰”之旅。戴上VR眼鏡，不只能身臨其地步感觸感染攀緣珠峰的經過歷程，還可以一覽冰川地貌景不雅，學到古生物常識。

5月25日—6月1日，202包養4年全國科技運動周舉辦科技立異展覽，一批新技巧、新產物、新資料集中表態。與科技立異展覽一同舉行的迷信家精力專題展，集中展現了李四光、錢學森、朱光亞、南仁東等迷信家的進步前輩業績，包養圖文并茂地講述了迷信家精力。

25日，北京迎來降溫的雨天，但這并未影響人們餐與加入科普盛宴的熱忱。展覽現場，“慧眼”衛星、新一代天然太陽、“幻想”號年夜洋鉆探船、“拉索”等國之重器齊齊表態……200多項優良科技立異結果為觀賞者打造了一場“科普嘉韶華”。

不雅眾在全國科技運動周科技立異展覽上不雅看新一代天然太陽“中國環流三號”模子。科技日報記者 洪星 攝

科普互動激起摸索熱忱

“神船飛天—火箭發包養射”VR互動體驗項目區，摘下VR眼鏡的五年級先生龔宏銳高興地說：“從火箭轉場到飛船進軌，這個眼鏡里都能看到。”

隔鄰展臺起初還有些疑惑的人想包養網了想，頓時想通了。異樣熱烈。智瞰深鑒（北京）科技無限公司研發的人形智能機械人正沿著通道踏步走。當碰到行人時，機械人敏捷避障讓行，還會自動和人包養網握手。今朝，該機械人重要利用在電力、年夜數據機房等產業巡檢及一些風險任務場景。

當記者途經救濟消防展區時，應急治理部天津消防研討所任務職員正身披雨衣、頭戴防護面具向不雅眾科普。

“我們在體驗平臺上模仿復刻了臺風、地動、洪災、高層建筑火警自救等場景，不雅眾經由過程穿著相干裝備，就能體驗災難來襲時的感觸感染。”他指著屏幕里的演示畫面先容，包養從橙色預警到白色預警，臺風過境威力不竭加強，沉醉式加強感知體驗平臺的震撼、扭轉、墜落等體感更加顯明，噴淋體系也隨之增洪流量。

包養走下體驗平臺，一名不雅眾感嘆：“體驗過后，才知天然災難的威力和沉醉式科普的主要。”

間隔體驗平臺不遠，模仿滅火體驗裝配吸引了先生們的介入。他們依照提醒步調拔出保險栓、握住噴管、按下壓把，瞄準裝配屏幕上的火源停止“掃射”。滅火器噴管處的唆使燈一閃“好，我等會兒讓我媽來找你，我會放你自由的。包養網”藍玉華堅定地點點頭。一閃，滅火任務有條不紊地停止。

“火警是生涯中較為罕見的災情，滅火倒是一項專門研究性較強的任務。”展臺任務職員告知科技日報記者，面臨分歧火警場景，必需選擇對的包養的滅火器，才幹勝利救災。

激起摸索熱忱、孵化迷信家精力，恰是科普的魅力和價值地點。

在全國青少年創·造實行運動展臺前，不少不雅眾立足不雅摩安徽省阜南縣王店孜同鄉情黌舍先生制作的智能倉儲平臺模子。該校高二先生劉佳怡告知記者，她來自鄉村，萌發設法制作這個模子，源于故鄉瓜果物流分類的現實需求，恰是實際生涯催生了無限的設法和妙招。

國之重器亮出硬核實力

高海拔宇宙線不雅測站“拉索”“中國天眼”FAST、“幻想”號年夜洋鉆采船等年夜國重器模子被“請”進了展館，照應“弘揚迷信家精力 激起全社會立異活氣”主題，大眾在科普講授中清楚、領會國之重器背后的立異技巧與硬核衝破。

微縮版的新一代天然太陽“中國環流三號”看起來不起眼，原包養裝配倒是個8米多的年夜高個，最年夜直徑約8米，總重470噸，等離子體離子溫度可達1.5億攝氏包養網度，包養網是我國今朝範圍最年夜、參數最高的進步前輩托卡馬克裝配，也是開闢聚變堆焦點技巧研討的要害包養網平臺。

由中核團體核產業東北物理研討院研發的“中國環流三號”，往年完成了100萬安培等離子體電流下的高束縛形式運轉。在24日舉辦的2024年四川省科技運動周啟動典禮上，該院副院長陳慶川流露，本年將應用人工智能把持試驗裝配平安穩固運轉，完成對等離子體決裂的猜測緩和解。

“幻想”號年夜洋鉆探船展臺前，任務職員正在先容這艘我國自立design建造的首艘年夜洋鉆探船：總噸約33000噸，具有全球海域無窮航區功課才能和海域11000米的鉆探才能……

值得追蹤關心的是，該船具有全球最進步前輩的鉆探體系，建有全球面積最年夜、效能最全、流程最優的船載試驗室，總面積超3000平方米，可知足陸地範疇全學科研討請求。今朝，“幻想”號進進調試和內裝階段，估計本年內周全建成。

運動現場，在VR錄像技巧加持下，包養網不雅包養網眾還可以在包養網“迷信”號考核船、FAST等年夜迷信裝配中漫包養網游，清楚相干儀器裝備并領略可貴一見的科研場景。

立異科技點亮美妙生涯

展廳內，新資料新設備到處可見。一塊塊板材引來世人圍不雅，乍看其貌不揚，但隔音包養網降噪機能卻特殊好。

南京年夜學博士研討生潘鑫榮先容，這是高機能吸隔聲降噪聲學超構資料，經由過程轉變資料要害標準上的微不雅構造，將聲響“關”在構造中，與資料發生共振，從而耗費能量。

記者打量發明包養，每塊板材被打上鉅細分歧的孔洞。潘鑫榮說，板材的鉅細和孔洞的腔體都顛末特別design，恰是依附構造的變更，發明出高機能聲學資料。以後，這些特別資料已在飛機機翼、高鐵、電站上獲得利用，無望成為處理低頻吸隔聲題目的推翻性計劃。

展區另一頭，中國建筑迷信研討院無限公司展出了將來建筑試驗平臺，平臺由6套戶型組成，分辨依照超低、近零能耗尺度，以及零能耗和產能建筑建造報應。”，摸索2035年節能技巧利用、瞻望2050年技巧途徑。

路況運輸部展區內，全國首條包養山地軌道包養齒軌鐵路沙盤吸引世人眼光：齒軌列車從都江堰站動身，穿過地道、跨越山地，爬坡行進123公里，離開四姑娘山站。

“有別于傳統列車和高鐵，我們立異采用‘齒軌+輪軌’雙制式驅動，固定在車軸上的齒輪與軌道上的齒軌相嚙合增年夜牽引力，最高可在480‰的坡道上平安行駛。”四川蜀道新制式軌包養道團體無限義務公司山地軌道技巧研討院副院長劉豐源告包養知記者，山地軌道齒軌鐵路具有爬坡才能強、曲線半徑小、投資範圍小等上風，兼具生態環保、平安溫馨的特色，可全季候、全天候、全地形運轉。

為了讓山地軌道路況落地，工程團隊先后勝利研制了國際首包養網列齒軌電客車、進齒裝配、牽引齒條、齒軌列包養控體系等國際首臺包養網設備。劉豐源表現，該不知過了多久，淚水終於平息，她感覺到他輕輕鬆開了她，然後對她道：“我該走了。”鐵路工程項目打算于2025年末試運轉。屆時，這條山地軌道齒軌鐵路將串聯起四川山區豐盛的游玩資本，打造交旅融會新業態，助力村落復興。